La competizione degli uomini con le donne è insita non solo nello storico generale «preda — custode», ma anche nell’individuale familiare «figlio — madre». Dopo tutto, per molti anni i figli dipendono dalle madri, soprattutto se la loro educazione è fatta da sole o, peggio, con le nonne. E questo abituale e forte desiderio di obbedire e sottomettersi a una donna, di essere irresponsabile e sconsiderato, di essere un bambino si scontra con un altro ardente desiderio: il potere su una donna, l’indipendenza e la libertà da lei.
Tuttavia, le donne che per vari motivi non hanno accettato la loro femminilità nell’infanzia e nell’adolescenza, in seguito lottano diligentemente con un nemico invisibile: il superuomo. E questo pesante e inquietante stato di inimicizia, misto a un leggero e dolce piacere di vendetta, permea tutte le sfere della vita. E la guida non fa eccezione.
STATUS CONTRO INDIPENDENZA
Cosa diventa un’automobile per ciascuno dei due sessi? Per lui è il «giocattolo» preferito, per il quale non si risparmiano sforzi, tempo e denaro e per il quale si può «giocare» con il proprio figlio adulto, raccontandogli di tutti i dadi e cambiando insieme le ruote. È una «cassaforte» in cui sentirsi protetti dagli agenti irritanti esterni, «vestiti» che si incontrano, un’opportunità per attirare l’attenzione delle donne, un luogo per gli appuntamenti con loro e talvolta un «mini-hotel». L’auto per un uomo è velocità e adrenalina, un simbolo della sua forza e del suo potere, un modo di esprimersi, a volte assolutamente unico e inimitabile. Ma soprattutto, un’auto è status, prestigio e simbolo di successo! Allo stesso tempo, le auto costose delle mogli svolgono le stesse funzioni, aumentando doppiamente l’autostima degli uomini.
Per lei l’auto è un’occasione per nascondersi dal trambusto dei figli e del marito, una «cella da fanciulla» per le lacrime amare e le poesie sulla vita e sull’amore, un «carrello della spesa» per le gite al supermercato, un’opportunità per ritirare un vestito amato da tempo in un momento libero, una continuazione della sua bellezza. L’auto è una «culla» per i bambini fino a un anno e mezzo, che si addormentano rapidamente sulle meravigliose strade russe, i trasporti, infine. Ma soprattutto, l’auto per una donna è libertà dall’uomo, orgoglio e indipendenza! Con un’auto non c’è bisogno di chiedere continuamente aiuto al marito, di dipendere dal suo favore e da molti altri fattori.
GUIDARE O NON GUIDARE?
Se per gli uomini il problema della guida dell’auto risiede più spesso nella possibilità di acquistarla, per le donne tutto inizia con la domanda: «Dovrei guidare?». Perché tanti dubbi? Ovviamente non senza «gentili» suggerimenti, opinioni e forti raccomandazioni da parte dei rappresentanti della metà più forte dell’umanità. Soprattutto se si tratta di un coniuge importante e molto amato. Egli può dimostrare un incredibile desiderio di insegnare alla sua amata a guidare l’auto, ma l’idea interiore che questa invenzione dell’umanità sia progettata esclusivamente per gli uomini, non gli permetterà di infondere fiducia nella donna e di aiutarla davvero a padroneggiare tutte le sottigliezze dell’abilità del guidatore.
Le donne stesse spesso sostengono il mito delle «auto solo per uomini», temendo di diventare meno femminili. Dicono che al volante bisogna essere duri e rudi. Oppure bisogna necessariamente cambiare le candele e far scoppiare le ruote. E questo con tutta la fragilità della figura, una voce tranquilla e costosi stivali a spillo?
L’AUTO NON È UN LUSSO
La scelta di un uomo è determinata principalmente dalle caratteristiche tecniche dell’auto: potenza, velocità, «imbottitura» interna e prestigio del marchio. Tuttavia, gli uomini acquistano volentieri auto poco costose, auto usate e altri tipi di auto che, se le donne non si sentono schizzinose, di certo non vogliono guidare. Questo è anche uno dei motivi della minore presenza del sesso debole sulle strade. Non sono eleganti, non sono alla moda, non sono «di meccanica» e non sono rosse. In una variante più competitiva, una donna tende a comprare non solo un’auto pulita per signore, ma anche viceversa — a comprare la jeep più grande, più cool e preferibilmente senza tinta. Allora sicuramente nessun temerario non taglierà la strada e il dito — diciamo, biondo al volante! — non punterà.
La dinamica del cambio di auto mostra già altre peculiarità dell'»autopsicologia» femminile e maschile. Se una donna ha scelto un’auto per sé, si è abituata alle sue dimensioni e alle sue peculiarità di gestione, e inoltre ha trovato un’assistenza e un padrone adeguati, è quasi impossibile convincerla a vendere la sua auto preferita o addirittura a cambiarla con un modello più costoso per diversi anni. Ma gli uomini cambierebbero i loro amici a quattro ruote almeno ogni sei mesi, se ce ne fosse l’occasione! Non a caso vivono praticamente sui siti delle concessionarie e sui siti di vendita e acquisto di auto, a partire dalla prima settimana dopo l’acquisto della prossima «quella» auto.
MISURARE O SOPPORTARE?
Sia per un uomo che per una donna nel mondo moderno è importante raggiungere il successo, fare carriera, avere uno status e il rispetto degli altri, essere sicuri di sé, anche al volante. E se avete tutto questo nella vostra vita, non vorrete misurare la vostra forza con una persona di successo, ma, al contrario, collaborare, comunicare e stargli vicino.
Un uomo e una donna possono trovare molti «piaceri» complementari nella sfera dell’amore per le auto: lui si occupa della manutenzione dell’auto, del serbatoio sempre pieno, del garage caldo. E un uomo può anche addormentarsi sul sedile del passeggero mentre la sua amata sta guidando, facendo capire che si fida assolutamente di lei. Lei può controllare la pulizia dell’abitacolo, le previsioni del tempo e il tempo «volante», non fare gli occhi dolci e non gridare nervosamente a un sorpasso azzardato, dimostrando anche in apparenza fiducia e rispetto per il suo stile di guida.
E se gli uomini sulle strade attireranno l’attenzione solo con la loro auto — prestigiosa, elegante, curata, e non con uno stile di guida aggressivo e cafone, e le donne — per flirtare con la loro calma e attenzione alla strada, e non con la loro temerarietà, e tutti si tratteranno con interesse, rispetto e comprensione, tutti trarranno piacere dalla guida. È possibile guidare in direzione opposta, ma è importante mantenere la propria corsia!
PARERE DELL’ESPERTO
Elena Rekunova, psicologa consulente
Per me uno dei momenti più felici della mia vita è stato il rally automobilistico Chicago — St. Louis.
Dopo un lungo volo, una notte insonne e tutto il fascino del cambio di fuso orario, abbiamo noleggiato un’auto con cambio automatico (prima era sempre manuale) e siamo partiti nella notte. Che importa se abbiamo confuso 170 miglia con 170 chilometri! L’importante è che io sia con una cartina e un navigatore, e il mio preferito è sfrecciare lungo l’autobahn.
Dopo un’ora i miei occhi hanno cominciato non solo a chiudersi, ma a incollarsi. Cadendo nel sonno, ogni 15 minuti mi svegliavo e chiedevo con voce ferma: «Sei sveglio?». E subito mi riaddormentavo.
Bevevamo caffè in piccole fermate e continuavamo questo viaggio apparentemente senza fine.
Non c’era competizione, né desiderio di dimostrare qualcosa, ma una meravigliosa unità e sostegno. Tutto era giusto: il volante nelle sue mani, la mappa nelle mie, il mio sonno e la sua veglia. E c’era una macchina meravigliosa, di qualsiasi marca, in cui c’era amore.
